Он-лайн консультанты:
|
367503716 - Медолазов Дмитрий Леонидович
389458126 - Толмаченко Дмитрий Дмитриевич
|
Новости
Порт Хельсинки в I квартале 2012 года увеличил грузооборот на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2011-го - до 2,5 млн тонн, сообщила пресс-служба администрации порта. Пассажиропоток за 3 месяца увеличился на 5% - до 2,1 млн человек.
В марте грузооборот возрос на 3% и составил 903 тыс. тонн. Импорт составил 464 тыс. тонн, экспорт - 438 тыс. тонн. Объем...
ГП "Бердянский морской торговый порт", второе по мощности портовое предприятие Украинского Азовского региона, по итогам I квартала 2012 года сократило перевалку на 36,5% по сравнению с аналогичным периодом 2011-го.
Согласно данным госпредприятия, объемы составили 0,33 млн тонн - на 0,19 млн меньше, чем годом ранее. Основной причиной спада стали форсмажорные условия зимней работы - сложный и затяжной ледовый режим.
Перевалка экспортных грузов за квартал составила 317,2 тыс. тонн - на 32%...
ОАО "Калининградский морской торговый порт" в январе-марте 2012 года сократило перевалку грузов на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом 2011-го - до 822,7 тыс. тонн, говорится в материалах компании.
Перевалка на экспорт сократилась на 15,5% - до 573,2 тыс. тонн. При этом снижение грузопотока произошло по всей номенклатуре грузов, кроме контейнеров. Их перевалено на 36,9% больше - 62,6 тыс. тонн. Перевалка импортных грузов возросла на 21,1%, составив 246,9 тыс. тонн.
[A HREF="http:/...
|
|
Грузооборот Мурманска снизился
29-04-2010
Грузооборот Мурманска снизился
По итогам 1 квартала 2010 года грузооборот стивидоров в зоне ответственности АМП Мурманск снизился на 2,6% и составил 9 063,9 тыс. тонн. В общем объеме грузооборота стивидоров в зоне ответственности АМП Мурманск на долю наливных грузов приходится 4 572,7 тыс. тонн (+5,6%), на сухогрузы - 4 491,2 тыс. тонн (-9,7%). Оборот нефти вырос по сравнению с прошлогодним показателем на 4,4%, отгрузки нефтепродуктов - на 16,8%.
Среди сухогрузов по объемам перевалки лидирует уголь, оборот которого по сравнению...
|
|
|